王琴：2008届物流管理4班，现在担任天津车队班车部的高级经理

    初出校门
　　说起入职经历，可能和和其他女孩子对比我选择了一条比较具有挑战的路。2008年大学毕业后，我在一家电视购物公司做话务员，公司不正规，专业不对口，身心疲惫日益加剧。不到半个月我就选择了辞职，一心寻思着找一个有发展专业对口的物流公司。
　　离职后我暂住在表姐家，表姐托关系介绍我到一家四星级酒店做行政人员，我通过了面试，但是最后我依旧放弃了，因为我想挑战物流行业。
　　和德邦结缘其实理由很简单，是一次在路上无意间看见德邦广告的LOGO的车辆，车里坐着一位身着德邦工服的驾驶员，这一次，我决定了，我跟表姐说我要进德邦。
　　上一份工作虽然让我没有兴趣，但是衣食住行无忧，公司都给安排妥当，而这次来到公司，合适的房源很少，在主管的帮助下最后也只能找到一个不足8平米的模板隔房，房内只有一个木板床，其余什么也没有，感觉无比凄凉，薪资待遇也只有一千元左右。起初我是被分配到上海派送部，隶属经营，再加上人手紧张和自身业务不熟练，我每天都在浑身疼痛和疲惫中度过，想想自己长这么大没受过这种苦，觉得一下子大学生的光鲜都没了，这样下去没意义。于是，我给母亲打电话诉苦。“以前你都是面对学校和家人，现在你要面对社会和自己。”母亲的一句话让我彻底警醒。　　“现在你要面对社会和自己！”
　　放弃了高薪厚职，我离开了表姐家，一个人走在陌生的街道上寻找着德邦面试的地址，心理一直沉甸甸的，因为我知道德邦入职门槛很高，最少都需要本科以上的学历，而我只是一个大专文凭。到了面试处之后，看着来往忙碌的德邦人，感觉这一切都是我想要的，我一定要在德邦扎根，在每一轮的面试中，我表现的都很从容，经过三轮面试后，得到的回复是让我回家等消息。
　　每个人背后都有段故事，通过几天的等待，直到2008年1月4日我才接到入职通知。入职以来，给我感触最深的就是进公司初期的心态转变。
　　我该面对自己了！08年7月拿到毕业证后正式和德邦签署合同，成为一名正式员工了。德邦物流和其他公司不一样，公司内部所有的管理岗位全是通过储备培训逐级提拔，公司发展迅速，短短的几年就已经在物流行业站稳脚步，成为物流行业的一匹黑马。
　　后来的我积极投入到工作中，没多久部门又陆续来新人，我不由的变成老人开始带新员工。从接电话到柜台再到收银，从白班到晚班，所有岗位我全部了解并操作自如，同时也获得了部门领导的认可。
　　“需要学习和懂得的，还更多”
　　没多久，经理就开始找我谈话，告诉我人事要安排我去找点，或是去接手一老部门，但是我回绝了，09年3月我选择了异动至上海车队（隶属运作）。在一个新的领域，一切又变得是那么陌生，想要成长，我需要比别人花费更多的时间和精力，
　　我干起了和男生一样的活，在各个岗位上不输给男生。在车队，通过不到一年的时间学习了解，让自己懂得更多。为了让自己有更大的挑战，我放弃了常规的升职路程，又异动到文化部（隶属职能），这次压力比之前要大很多，在该部门全是本科以上，有研究生有硕士生，而我什么也不是，和高级经理面谈时，我唯一有的就是信息，有的是现场的经验。到文化部，我跟着我的领导负责起全国驾驶员关系，不到四天我就背起行囊全国进行一线调研，从北方到南方，走过一座座陌生的城市，但是工作一如既往的开展着，一个月的出差旅程回来后，工作得到领导认可，让我很是开心，我相信只要我愿意，我就会做到很好。从集体婚礼到中秋月饼，从驾驶员关系到外场员工关系，文化部每次负责的项目都是全国的，在压力中我获得快乐。
　　投入多少，就可能取得多大成功
　　半年很快过去了，很快就接到人事面谈，被任职到上海车队后期组做经理。在任命出来的时候，接到很多人的电话，都询问着为什么要转型？投身到一线，到车队那是挑战，是很艰苦的，那个地方是不适合女孩子的，全国就没有几个女生。是啊，又一次为我打开了挑战之门，和人事面谈时，我放弃了去其他职能部门，我放弃了稳定常规化的工作，我选择车队。
　　现在很多人都想着晋升的问题，有目标是好事，但前提是我们必须一步步、踏踏实实地走稳、走好。这就好比刚生下来的孩子就想要改变世界一样，你认为自己能一步登天的这种想法，本身就是不靠谱的。
　　事实上，我们可以思考这样一个问题：为什么员工做得不顺心就想离开，而老板再难都不愿意放弃；为什么夫妻经常吵架都不容易离婚，而情侣小吵小闹就容易分手？说到底，我们在一件事情上关注多少、投入多少，决定了我们可以承受多大压力，同时也决定了我们可能取得多大成功。
　　在做经理的两年多里面，我从后勤到现场，从班车到接送货，我涉猎了各个小组的岗位，只为让自己的羽翼更加丰满，看着身边的人一个个快速晋升，我处之泰然，我目标就是稳扎稳打，走稳每一步。只有经历才能成长，只有投入才能获得，我成功的把自己的团队打造成标杆，在各项数据“优”的状态，在胜任力、PBC都名列前茅的时候，2013年1月我被提拔为总监接班人，在储高培训中荣获第三的好名次。
　　路在脚下，成长还在继续
　　接踵而来的就是各个车队的挖人，最后我选择了最具挑战天津，被任命至天津车队班车部高级经理。一个直接管理司机的女高级经理在全国屈指可数，但是我做到了，从一开始我就放弃了常规路线，只为让自己成长的更强，让自己懂得的更多。
　　这一路，我感谢德邦，因为德邦给了我这样的平台，德班的快速发展成就了我的迅速成长。现在每当回忆起自己19岁走进德邦，这一路走来，是来之不易的，我仍旧坚信着，我可以，我行！路在脚下，成长还在继续，在德邦的路还很长，我的发展还很长，我要继续前进。