毕业生风采

王琴(德邦物流,2008届,物流管理)

    王琴:2008届物流管理4班,现在担任天津车队班车部的高级经理

    初出校门
  说起入职经历,可能和和其他女孩子对比我选择了一条比较具有挑战的路。2008年大学毕业后,我在一家电视购物公司做话务员,公司不正规,专业不对口,身心疲惫日益加剧。不到半个月我就选择了辞职,一心寻思着找一个有发展专业对口的物流公司。
  离职后我暂住在表姐家,表姐托关系介绍我到一家四星级酒店做行政人员,我通过了面试,但是最后我依旧放弃了,因为我想挑战物流行业。
  和德邦结缘其实理由很简单,是一次在路上无意间看见德邦广告的LOGO的车辆,车里坐着一位身着德邦工服的驾驶员,这一次,我决定了,我跟表姐说我要进德邦。
  上一份工作虽然让我没有兴趣,但是衣食住行无忧,公司都给安排妥当,而这次来到公司,合适的房源很少,在主管的帮助下最后也只能找到一个不足8平米的模板隔房,房内只有一个木板床,其余什么也没有,感觉无比凄凉,薪资待遇也只有一千元左右。起初我是被分配到上海派送部,隶属经营,再加上人手紧张和自身业务不熟练,我每天都在浑身疼痛和疲惫中度过,想想自己长这么大没受过这种苦,觉得一下子大学生的光鲜都没了,这样下去没意义。于是,我给母亲打电话诉苦。“以前你都是面对学校和家人,现在你要面对社会和自己。”母亲的一句话让我彻底警醒。  “现在你要面对社会和自己!”
  放弃了高薪厚职,我离开了表姐家,一个人走在陌生的街道上寻找着德邦面试的地址,心理一直沉甸甸的,因为我知道德邦入职门槛很高,最少都需要本科以上的学历,而我只是一个大专文凭。到了面试处之后,看着来往忙碌的德邦人,感觉这一切都是我想要的,我一定要在德邦扎根,在每一轮的面试中,我表现的都很从容,经过三轮面试后,得到的回复是让我回家等消息。
  每个人背后都有段故事,通过几天的等待,直到2008年1月4日我才接到入职通知。入职以来,给我感触最深的就是进公司初期的心态转变。
  我该面对自己了!08年7月拿到毕业证后正式和德邦签署合同,成为一名正式员工了。德邦物流和其他公司不一样,公司内部所有的管理岗位全是通过储备培训逐级提拔,公司发展迅速,短短的几年就已经在物流行业站稳脚步,成为物流行业的一匹黑马。
  后来的我积极投入到工作中,没多久部门又陆续来新人,我不由的变成老人开始带新员工。从接电话到柜台再到收银,从白班到晚班,所有岗位我全部了解并操作自如,同时也获得了部门领导的认可。
  “需要学习和懂得的,还更多”
  没多久,经理就开始找我谈话,告诉我人事要安排我去找点,或是去接手一老部门,但是我回绝了,09年3月我选择了异动至上海车队(隶属运作)。在一个新的领域,一切又变得是那么陌生,想要成长,我需要比别人花费更多的时间和精力,
  我干起了和男生一样的活,在各个岗位上不输给男生。在车队,通过不到一年的时间学习了解,让自己懂得更多。为了让自己有更大的挑战,我放弃了常规的升职路程,又异动到文化部(隶属职能),这次压力比之前要大很多,在该部门全是本科以上,有研究生有硕士生,而我什么也不是,和高级经理面谈时,我唯一有的就是信息,有的是现场的经验。到文化部,我跟着我的领导负责起全国驾驶员关系,不到四天我就背起行囊全国进行一线调研,从北方到南方,走过一座座陌生的城市,但是工作一如既往的开展着,一个月的出差旅程回来后,工作得到领导认可,让我很是开心,我相信只要我愿意,我就会做到很好。从集体婚礼到中秋月饼,从驾驶员关系到外场员工关系,文化部每次负责的项目都是全国的,在压力中我获得快乐。
  投入多少,就可能取得多大成功
  半年很快过去了,很快就接到人事面谈,被任职到上海车队后期组做经理。在任命出来的时候,接到很多人的电话,都询问着为什么要转型?投身到一线,到车队那是挑战,是很艰苦的,那个地方是不适合女孩子的,全国就没有几个女生。是啊,又一次为我打开了挑战之门,和人事面谈时,我放弃了去其他职能部门,我放弃了稳定常规化的工作,我选择车队。
  现在很多人都想着晋升的问题,有目标是好事,但前提是我们必须一步步、踏踏实实地走稳、走好。这就好比刚生下来的孩子就想要改变世界一样,你认为自己能一步登天的这种想法,本身就是不靠谱的。
  事实上,我们可以思考这样一个问题:为什么员工做得不顺心就想离开,而老板再难都不愿意放弃;为什么夫妻经常吵架都不容易离婚,而情侣小吵小闹就容易分手?说到底,我们在一件事情上关注多少、投入多少,决定了我们可以承受多大压力,同时也决定了我们可能取得多大成功。
  在做经理的两年多里面,我从后勤到现场,从班车到接送货,我涉猎了各个小组的岗位,只为让自己的羽翼更加丰满,看着身边的人一个个快速晋升,我处之泰然,我目标就是稳扎稳打,走稳每一步。只有经历才能成长,只有投入才能获得,我成功的把自己的团队打造成标杆,在各项数据“优”的状态,在胜任力、PBC都名列前茅的时候,2013年1月我被提拔为总监接班人,在储高培训中荣获第三的好名次。
  路在脚下,成长还在继续
  接踵而来的就是各个车队的挖人,最后我选择了最具挑战天津,被任命至天津车队班车部高级经理。一个直接管理司机的女高级经理在全国屈指可数,但是我做到了,从一开始我就放弃了常规路线,只为让自己成长的更强,让自己懂得的更多。
  这一路,我感谢德邦,因为德邦给了我这样的平台,德班的快速发展成就了我的迅速成长。现在每当回忆起自己19岁走进德邦,这一路走来,是来之不易的,我仍旧坚信着,我可以,我行!路在脚下,成长还在继续,在德邦的路还很长,我的发展还很长,我要继续前进。